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文章来源:SEO    发布时间:2019-07-16 18:05:40  【字号:      】

www.11psb.com_www.11psb.com-【中彩号码】进口鲜活水产可直接从舟山入境 价格有望下降!#标题分割#  图片来源于视觉中国  智利三文鱼、新西兰龙虾、俄罗斯帝王蟹、朝鲜象拔蚌……不久的将来,这些进口鲜活水产可直接从舟山口岸入境,供应本地消费市场,甚至辐射长三角地区。  记者从舟山海关获悉,经过建设、验收及整改,近日,浙台(普陀)经贸合作区进境食用水生动物指定监管场地正式通过海关总署实地考核验收,意味着舟山口岸的功能得到提升和完善,市民的“菜篮子”将更加丰富。  进口鲜活水产不用再去上海、宁波等地中转了  龙虾、三文鱼、象拔蚌,在定海南珍菜场水产摊位,这些国外进口的高端鲜活水产十分畅销。“办喜宴、满月酒、高端宴会经常要用到,像象拔蚌,我们一天可以卖二三十个。”水产经营户、舟山市鲜道水产有限公司负责人魏先生告诉记者,长期以来,因舟山口岸缺乏相关进口资质,他销售的新西兰龙虾、智利三文鱼、朝鲜象拔蚌等进口鲜活水产,都是从上海、宁波等地的一级进口商处批发,中转运输到舟山。  鲜活水产长途运输有损耗,加上物流成本,进入舟山市场后终端消费价格就上去了。“同样一只新西兰龙虾,每斤售价就要比上海当地高三四十元。”他说。  记者从舟山海关了解到,水产品进口分为活体和非活体,活体的水产品通过进境食用水生动物指定监管场地进口,非活体的水产品分为鲜、冷、冻三类,其中鲜、冷类水产通过进口冰鲜水产品指定监管场地进口。  2015年,舟山港综保区率先在全市获批进口冰鲜水产品指定监管场地资质,打通了国外冰鲜水产品通过海运从舟山入境的通道。此次浙台(普陀)经贸合作区进境食用水生动物指定监管场地获批,为国外活体水产品进入舟山敞开了大门。  “海陆空”联动,进口活鲜水产未来将快速辐射长三角  “该监管场地位于朱家尖西岙,进境口岸类别为B类水运口岸。”舟山海关监管六科科长王健告诉记者,舟山市已具备通过海运模式进口鲜活水产的资质,正积极筹备、申报A类航空口岸,待普陀山机场开通国际航线后,进口活鲜水产有望通过空运模式进口。届时,进口活体水产品的存活度将大大提高,物流成本和终端消费价格也将随之降低。  这一利好消息让该监管场地经营单位舟山市普陀台贸物流中心有限公司为之振奋。“我们正在跟日本等周边国家和中国台湾地区对接,争取下个月进口首批活体水产品。”公司总经理陶宇波表示,依托舟山国际水产城强大的销售、配送和物流平台,将探索实现“海陆空”交通网络全面覆盖,让进口活鲜水产快速辐射到以上海为中心的长三角地区。  记者从浙江国际农产品贸易中心领导小组办公室了解到,浙台(普陀)经贸合作区是浙江国际农产品贸易中心“一核心一平台四基地”重要组成部分,进境食用水生动物指定监管场地的设立,对进一步发挥舟山水产产业优势,加快推进国际农产品贸易中心建设意义重大。  进口鲜活水产可直接从舟山入境 价格有望下降!#标题分割#  图片来源于视觉中国  智利三文鱼、新西兰龙虾、俄罗斯帝王蟹、朝鲜象拔蚌……不久的将来,这些进口鲜活水产可直接从舟山口岸入境,供应本地消费市场,甚至辐射长三角地区。  记者从舟山海关获悉,经过建设、验收及整改,近日,浙台(普陀)经贸合作区进境食用水生动物指定监管场地正式通过海关总署实地考核验收,意味着舟山口岸的功能得到提升和完善,市民的“菜篮子”将更加丰富。  进口鲜活水产不用再去上海、宁波等地中转了  龙虾、三文鱼、象拔蚌,在定海南珍菜场水产摊位,这些国外进口的高端鲜活水产十分畅销。“办喜宴、满月酒、高端宴会经常要用到,像象拔蚌,我们一天可以卖二三十个。”水产经营户、舟山市鲜道水产有限公司负责人魏先生告诉记者,长期以来,因舟山口岸缺乏相关进口资质,他销售的新西兰龙虾、智利三文鱼、朝鲜象拔蚌等进口鲜活水产,都是从上海、宁波等地的一级进口商处批发,中转运输到舟山。  鲜活水产长途运输有损耗,加上物流成本,进入舟山市场后终端消费价格就上去了。“同样一只新西兰龙虾,每斤售价就要比上海当地高三四十元。”他说。  记者从舟山海关了解到,水产品进口分为活体和非活体,活体的水产品通过进境食用水生动物指定监管场地进口,非活体的水产品分为鲜、冷、冻三类,其中鲜、冷类水产通过进口冰鲜水产品指定监管场地进口。  2015年,舟山港综保区率先在全市获批进口冰鲜水产品指定监管场地资质,打通了国外冰鲜水产品通过海运从舟山入境的通道。此次浙台(普陀)经贸合作区进境食用水生动物指定监管场地获批,为国外活体水产品进入舟山敞开了大门。  “海陆空”联动,进口活鲜水产未来将快速辐射长三角  “该监管场地位于朱家尖西岙,进境口岸类别为B类水运口岸。”舟山海关监管六科科长王健告诉记者,舟山市已具备通过海运模式进口鲜活水产的资质,正积极筹备、申报A类航空口岸,待普陀山机场开通国际航线后,进口活鲜水产有望通过空运模式进口。届时,进口活体水产品的存活度将大大提高,物流成本和终端消费价格也将随之降低。  这一利好消息让该监管场地经营单位舟山市普陀台贸物流中心有限公司为之振奋。“我们正在跟日本等周边国家和中国台湾地区对接,争取下个月进口首批活体水产品。”公司总经理陶宇波表示,依托舟山国际水产城强大的销售、配送和物流平台,将探索实现“海陆空”交通网络全面覆盖,让进口活鲜水产快速辐射到以上海为中心的长三角地区。  记者从浙江国际农产品贸易中心领导小组办公室了解到,浙台(普陀)经贸合作区是浙江国际农产品贸易中心“一核心一平台四基地”重要组成部分,进境食用水生动物指定监管场地的设立,对进一步发挥舟山水产产业优势,加快推进国际农产品贸易中心建设意义重大。  进口鲜活水产可直接从舟山入境 价格有望下降!#标题分割#  图片来源于视觉中国  智利三文鱼、新西兰龙虾、俄罗斯帝王蟹、朝鲜象拔蚌……不久的将来,这些进口鲜活水产可直接从舟山口岸入境,供应本地消费市场,甚至辐射长三角地区。  记者从舟山海关获悉,经过建设、验收及整改,近日,浙台(普陀)经贸合作区进境食用水生动物指定监管场地正式通过海关总署实地考核验收,意味着舟山口岸的功能得到提升和完善,市民的“菜篮子”将更加丰富。  进口鲜活水产不用再去上海、宁波等地中转了  龙虾、三文鱼、象拔蚌,在定海南珍菜场水产摊位,这些国外进口的高端鲜活水产十分畅销。“办喜宴、满月酒、高端宴会经常要用到,像象拔蚌,我们一天可以卖二三十个。”水产经营户、舟山市鲜道水产有限公司负责人魏先生告诉记者,长期以来,因舟山口岸缺乏相关进口资质,他销售的新西兰龙虾、智利三文鱼、朝鲜象拔蚌等进口鲜活水产,都是从上海、宁波等地的一级进口商处批发,中转运输到舟山。  鲜活水产长途运输有损耗,加上物流成本,进入舟山市场后终端消费价格就上去了。“同样一只新西兰龙虾,每斤售价就要比上海当地高三四十元。”他说。  记者从舟山海关了解到,水产品进口分为活体和非活体,活体的水产品通过进境食用水生动物指定监管场地进口,非活体的水产品分为鲜、冷、冻三类,其中鲜、冷类水产通过进口冰鲜水产品指定监管场地进口。  2015年,舟山港综保区率先在全市获批进口冰鲜水产品指定监管场地资质,打通了国外冰鲜水产品通过海运从舟山入境的通道。此次浙台(普陀)经贸合作区进境食用水生动物指定监管场地获批,为国外活体水产品进入舟山敞开了大门。  “海陆空”联动,进口活鲜水产未来将快速辐射长三角  “该监管场地位于朱家尖西岙,进境口岸类别为B类水运口岸。”舟山海关监管六科科长王健告诉记者,舟山市已具备通过海运模式进口鲜活水产的资质,正积极筹备、申报A类航空口岸,待普陀山机场开通国际航线后,进口活鲜水产有望通过空运模式进口。届时,进口活体水产品的存活度将大大提高,物流成本和终端消费价格也将随之降低。  这一利好消息让该监管场地经营单位舟山市普陀台贸物流中心有限公司为之振奋。“我们正在跟日本等周边国家和中国台湾地区对接,争取下个月进口首批活体水产品。”公司总经理陶宇波表示,依托舟山国际水产城强大的销售、配送和物流平台,将探索实现“海陆空”交通网络全面覆盖,让进口活鲜水产快速辐射到以上海为中心的长三角地区。  记者从浙江国际农产品贸易中心领导小组办公室了解到,浙台(普陀)经贸合作区是浙江国际农产品贸易中心“一核心一平台四基地”重要组成部分,进境食用水生动物指定监管场地的设立,对进一步发挥舟山水产产业优势,加快推进国际农产品贸易中心建设意义重大。  

进口鲜活水产可直接从舟山入境 价格有望下降!#标题分割#  图片来源于视觉中国  智利三文鱼、新西兰龙虾、俄罗斯帝王蟹、朝鲜象拔蚌……不久的将来,这些进口鲜活水产可直接从舟山口岸入境,供应本地消费市场,甚至辐射长三角地区。  记者从舟山海关获悉,经过建设、验收及整改,近日,浙台(普陀)经贸合作区进境食用水生动物指定监管场地正式通过海关总署实地考核验收,意味着舟山口岸的功能得到提升和完善,市民的“菜篮子”将更加丰富。  进口鲜活水产不用再去上海、宁波等地中转了  龙虾、三文鱼、象拔蚌,在定海南珍菜场水产摊位,这些国外进口的高端鲜活水产十分畅销。“办喜宴、满月酒、高端宴会经常要用到,像象拔蚌,我们一天可以卖二三十个。”水产经营户、舟山市鲜道水产有限公司负责人魏先生告诉记者,长期以来,因舟山口岸缺乏相关进口资质,他销售的新西兰龙虾、智利三文鱼、朝鲜象拔蚌等进口鲜活水产,都是从上海、宁波等地的一级进口商处批发,中转运输到舟山。  鲜活水产长途运输有损耗,加上物流成本,进入舟山市场后终端消费价格就上去了。“同样一只新西兰龙虾,每斤售价就要比上海当地高三四十元。”他说。  记者从舟山海关了解到,水产品进口分为活体和非活体,活体的水产品通过进境食用水生动物指定监管场地进口,非活体的水产品分为鲜、冷、冻三类,其中鲜、冷类水产通过进口冰鲜水产品指定监管场地进口。  2015年,舟山港综保区率先在全市获批进口冰鲜水产品指定监管场地资质,打通了国外冰鲜水产品通过海运从舟山入境的通道。此次浙台(普陀)经贸合作区进境食用水生动物指定监管场地获批,为国外活体水产品进入舟山敞开了大门。  “海陆空”联动,进口活鲜水产未来将快速辐射长三角  “该监管场地位于朱家尖西岙,进境口岸类别为B类水运口岸。”舟山海关监管六科科长王健告诉记者,舟山市已具备通过海运模式进口鲜活水产的资质,正积极筹备、申报A类航空口岸,待普陀山机场开通国际航线后,进口活鲜水产有望通过空运模式进口。届时,进口活体水产品的存活度将大大提高,物流成本和终端消费价格也将随之降低。  这一利好消息让该监管场地经营单位舟山市普陀台贸物流中心有限公司为之振奋。“我们正在跟日本等周边国家和中国台湾地区对接,争取下个月进口首批活体水产品。”公司总经理陶宇波表示,依托舟山国际水产城强大的销售、配送和物流平台,将探索实现“海陆空”交通网络全面覆盖,让进口活鲜水产快速辐射到以上海为中心的长三角地区。  记者从浙江国际农产品贸易中心领导小组办公室了解到,浙台(普陀)经贸合作区是浙江国际农产品贸易中心“一核心一平台四基地”重要组成部分,进境食用水生动物指定监管场地的设立,对进一步发挥舟山水产产业优势,加快推进国际农产品贸易中心建设意义重大。  进口鲜活水产可直接从舟山入境 价格有望下降!#标题分割#  图片来源于视觉中国  智利三文鱼、新西兰龙虾、俄罗斯帝王蟹、朝鲜象拔蚌……不久的将来,这些进口鲜活水产可直接从舟山口岸入境,供应本地消费市场,甚至辐射长三角地区。  记者从舟山海关获悉,经过建设、验收及整改,近日,浙台(普陀)经贸合作区进境食用水生动物指定监管场地正式通过海关总署实地考核验收,意味着舟山口岸的功能得到提升和完善,市民的“菜篮子”将更加丰富。  进口鲜活水产不用再去上海、宁波等地中转了  龙虾、三文鱼、象拔蚌,在定海南珍菜场水产摊位,这些国外进口的高端鲜活水产十分畅销。“办喜宴、满月酒、高端宴会经常要用到,像象拔蚌,我们一天可以卖二三十个。”水产经营户、舟山市鲜道水产有限公司负责人魏先生告诉记者,长期以来,因舟山口岸缺乏相关进口资质,他销售的新西兰龙虾、智利三文鱼、朝鲜象拔蚌等进口鲜活水产,都是从上海、宁波等地的一级进口商处批发,中转运输到舟山。  鲜活水产长途运输有损耗,加上物流成本,进入舟山市场后终端消费价格就上去了。“同样一只新西兰龙虾,每斤售价就要比上海当地高三四十元。”他说。  记者从舟山海关了解到,水产品进口分为活体和非活体,活体的水产品通过进境食用水生动物指定监管场地进口,非活体的水产品分为鲜、冷、冻三类,其中鲜、冷类水产通过进口冰鲜水产品指定监管场地进口。  2015年,舟山港综保区率先在全市获批进口冰鲜水产品指定监管场地资质,打通了国外冰鲜水产品通过海运从舟山入境的通道。此次浙台(普陀)经贸合作区进境食用水生动物指定监管场地获批,为国外活体水产品进入舟山敞开了大门。  “海陆空”联动,进口活鲜水产未来将快速辐射长三角  “该监管场地位于朱家尖西岙,进境口岸类别为B类水运口岸。”舟山海关监管六科科长王健告诉记者,舟山市已具备通过海运模式进口鲜活水产的资质,正积极筹备、申报A类航空口岸,待普陀山机场开通国际航线后,进口活鲜水产有望通过空运模式进口。届时,进口活体水产品的存活度将大大提高,物流成本和终端消费价格也将随之降低。  这一利好消息让该监管场地经营单位舟山市普陀台贸物流中心有限公司为之振奋。“我们正在跟日本等周边国家和中国台湾地区对接,争取下个月进口首批活体水产品。”公司总经理陶宇波表示,依托舟山国际水产城强大的销售、配送和物流平台,将探索实现“海陆空”交通网络全面覆盖,让进口活鲜水产快速辐射到以上海为中心的长三角地区。  记者从浙江国际农产品贸易中心领导小组办公室了解到,浙台(普陀)经贸合作区是浙江国际农产品贸易中心“一核心一平台四基地”重要组成部分,进境食用水生动物指定监管场地的设立,对进一步发挥舟山水产产业优势,加快推进国际农产品贸易中心建设意义重大。  进口鲜活水产可直接从舟山入境 价格有望下降!#标题分割#  图片来源于视觉中国  智利三文鱼、新西兰龙虾、俄罗斯帝王蟹、朝鲜象拔蚌……不久的将来,这些进口鲜活水产可直接从舟山口岸入境,供应本地消费市场,甚至辐射长三角地区。  记者从舟山海关获悉,经过建设、验收及整改,近日,浙台(普陀)经贸合作区进境食用水生动物指定监管场地正式通过海关总署实地考核验收,意味着舟山口岸的功能得到提升和完善,市民的“菜篮子”将更加丰富。  进口鲜活水产不用再去上海、宁波等地中转了  龙虾、三文鱼、象拔蚌,在定海南珍菜场水产摊位,这些国外进口的高端鲜活水产十分畅销。“办喜宴、满月酒、高端宴会经常要用到,像象拔蚌,我们一天可以卖二三十个。”水产经营户、舟山市鲜道水产有限公司负责人魏先生告诉记者,长期以来,因舟山口岸缺乏相关进口资质,他销售的新西兰龙虾、智利三文鱼、朝鲜象拔蚌等进口鲜活水产,都是从上海、宁波等地的一级进口商处批发,中转运输到舟山。  鲜活水产长途运输有损耗,加上物流成本,进入舟山市场后终端消费价格就上去了。“同样一只新西兰龙虾,每斤售价就要比上海当地高三四十元。”他说。  记者从舟山海关了解到,水产品进口分为活体和非活体,活体的水产品通过进境食用水生动物指定监管场地进口,非活体的水产品分为鲜、冷、冻三类,其中鲜、冷类水产通过进口冰鲜水产品指定监管场地进口。  2015年,舟山港综保区率先在全市获批进口冰鲜水产品指定监管场地资质,打通了国外冰鲜水产品通过海运从舟山入境的通道。此次浙台(普陀)经贸合作区进境食用水生动物指定监管场地获批,为国外活体水产品进入舟山敞开了大门。  “海陆空”联动,进口活鲜水产未来将快速辐射长三角  “该监管场地位于朱家尖西岙,进境口岸类别为B类水运口岸。”舟山海关监管六科科长王健告诉记者,舟山市已具备通过海运模式进口鲜活水产的资质,正积极筹备、申报A类航空口岸,待普陀山机场开通国际航线后,进口活鲜水产有望通过空运模式进口。届时,进口活体水产品的存活度将大大提高,物流成本和终端消费价格也将随之降低。  这一利好消息让该监管场地经营单位舟山市普陀台贸物流中心有限公司为之振奋。“我们正在跟日本等周边国家和中国台湾地区对接,争取下个月进口首批活体水产品。”公司总经理陶宇波表示,依托舟山国际水产城强大的销售、配送和物流平台,将探索实现“海陆空”交通网络全面覆盖,让进口活鲜水产快速辐射到以上海为中心的长三角地区。  记者从浙江国际农产品贸易中心领导小组办公室了解到,浙台(普陀)经贸合作区是浙江国际农产品贸易中心“一核心一平台四基地”重要组成部分,进境食用水生动物指定监管场地的设立,对进一步发挥舟山水产产业优势,加快推进国际农产品贸易中心建设意义重大。  进口鲜活水产可直接从舟山入境 价格有望下降!#标题分割#  图片来源于视觉中国  智利三文鱼、新西兰龙虾、俄罗斯帝王蟹、朝鲜象拔蚌……不久的将来,这些进口鲜活水产可直接从舟山口岸入境,供应本地消费市场,甚至辐射长三角地区。  记者从舟山海关获悉,经过建设、验收及整改,近日,浙台(普陀)经贸合作区进境食用水生动物指定监管场地正式通过海关总署实地考核验收,意味着舟山口岸的功能得到提升和完善,市民的“菜篮子”将更加丰富。  进口鲜活水产不用再去上海、宁波等地中转了  龙虾、三文鱼、象拔蚌,在定海南珍菜场水产摊位,这些国外进口的高端鲜活水产十分畅销。“办喜宴、满月酒、高端宴会经常要用到,像象拔蚌,我们一天可以卖二三十个。”水产经营户、舟山市鲜道水产有限公司负责人魏先生告诉记者,长期以来,因舟山口岸缺乏相关进口资质,他销售的新西兰龙虾、智利三文鱼、朝鲜象拔蚌等进口鲜活水产,都是从上海、宁波等地的一级进口商处批发,中转运输到舟山。  鲜活水产长途运输有损耗,加上物流成本,进入舟山市场后终端消费价格就上去了。“同样一只新西兰龙虾,每斤售价就要比上海当地高三四十元。”他说。  记者从舟山海关了解到,水产品进口分为活体和非活体,活体的水产品通过进境食用水生动物指定监管场地进口,非活体的水产品分为鲜、冷、冻三类,其中鲜、冷类水产通过进口冰鲜水产品指定监管场地进口。  2015年,舟山港综保区率先在全市获批进口冰鲜水产品指定监管场地资质,打通了国外冰鲜水产品通过海运从舟山入境的通道。此次浙台(普陀)经贸合作区进境食用水生动物指定监管场地获批,为国外活体水产品进入舟山敞开了大门。  “海陆空”联动,进口活鲜水产未来将快速辐射长三角  “该监管场地位于朱家尖西岙,进境口岸类别为B类水运口岸。”舟山海关监管六科科长王健告诉记者,舟山市已具备通过海运模式进口鲜活水产的资质,正积极筹备、申报A类航空口岸,待普陀山机场开通国际航线后,进口活鲜水产有望通过空运模式进口。届时,进口活体水产品的存活度将大大提高,物流成本和终端消费价格也将随之降低。  这一利好消息让该监管场地经营单位舟山市普陀台贸物流中心有限公司为之振奋。“我们正在跟日本等周边国家和中国台湾地区对接,争取下个月进口首批活体水产品。”公司总经理陶宇波表示,依托舟山国际水产城强大的销售、配送和物流平台,将探索实现“海陆空”交通网络全面覆盖,让进口活鲜水产快速辐射到以上海为中心的长三角地区。  记者从浙江国际农产品贸易中心领导小组办公室了解到,浙台(普陀)经贸合作区是浙江国际农产品贸易中心“一核心一平台四基地”重要组成部分,进境食用水生动物指定监管场地的设立,对进一步发挥舟山水产产业优势,加快推进国际农产品贸易中心建设意义重大。  

进口鲜活水产可直接从舟山入境 价格有望下降!#标题分割#  图片来源于视觉中国  智利三文鱼、新西兰龙虾、俄罗斯帝王蟹、朝鲜象拔蚌……不久的将来,这些进口鲜活水产可直接从舟山口岸入境,供应本地消费市场,甚至辐射长三角地区。  记者从舟山海关获悉,经过建设、验收及整改,近日,浙台(普陀)经贸合作区进境食用水生动物指定监管场地正式通过海关总署实地考核验收,意味着舟山口岸的功能得到提升和完善,市民的“菜篮子”将更加丰富。  进口鲜活水产不用再去上海、宁波等地中转了  龙虾、三文鱼、象拔蚌,在定海南珍菜场水产摊位,这些国外进口的高端鲜活水产十分畅销。“办喜宴、满月酒、高端宴会经常要用到,像象拔蚌,我们一天可以卖二三十个。”水产经营户、舟山市鲜道水产有限公司负责人魏先生告诉记者,长期以来,因舟山口岸缺乏相关进口资质,他销售的新西兰龙虾、智利三文鱼、朝鲜象拔蚌等进口鲜活水产,都是从上海、宁波等地的一级进口商处批发,中转运输到舟山。  鲜活水产长途运输有损耗,加上物流成本,进入舟山市场后终端消费价格就上去了。“同样一只新西兰龙虾,每斤售价就要比上海当地高三四十元。”他说。  记者从舟山海关了解到,水产品进口分为活体和非活体,活体的水产品通过进境食用水生动物指定监管场地进口,非活体的水产品分为鲜、冷、冻三类,其中鲜、冷类水产通过进口冰鲜水产品指定监管场地进口。  2015年,舟山港综保区率先在全市获批进口冰鲜水产品指定监管场地资质,打通了国外冰鲜水产品通过海运从舟山入境的通道。此次浙台(普陀)经贸合作区进境食用水生动物指定监管场地获批,为国外活体水产品进入舟山敞开了大门。  “海陆空”联动,进口活鲜水产未来将快速辐射长三角  “该监管场地位于朱家尖西岙,进境口岸类别为B类水运口岸。”舟山海关监管六科科长王健告诉记者,舟山市已具备通过海运模式进口鲜活水产的资质,正积极筹备、申报A类航空口岸,待普陀山机场开通国际航线后,进口活鲜水产有望通过空运模式进口。届时,进口活体水产品的存活度将大大提高,物流成本和终端消费价格也将随之降低。  这一利好消息让该监管场地经营单位舟山市普陀台贸物流中心有限公司为之振奋。“我们正在跟日本等周边国家和中国台湾地区对接,争取下个月进口首批活体水产品。”公司总经理陶宇波表示,依托舟山国际水产城强大的销售、配送和物流平台,将探索实现“海陆空”交通网络全面覆盖,让进口活鲜水产快速辐射到以上海为中心的长三角地区。  记者从浙江国际农产品贸易中心领导小组办公室了解到,浙台(普陀)经贸合作区是浙江国际农产品贸易中心“一核心一平台四基地”重要组成部分,进境食用水生动物指定监管场地的设立,对进一步发挥舟山水产产业优势,加快推进国际农产品贸易中心建设意义重大。  进口鲜活水产可直接从舟山入境 价格有望下降!#标题分割#  图片来源于视觉中国  智利三文鱼、新西兰龙虾、俄罗斯帝王蟹、朝鲜象拔蚌……不久的将来,这些进口鲜活水产可直接从舟山口岸入境,供应本地消费市场,甚至辐射长三角地区。  记者从舟山海关获悉,经过建设、验收及整改,近日,浙台(普陀)经贸合作区进境食用水生动物指定监管场地正式通过海关总署实地考核验收,意味着舟山口岸的功能得到提升和完善,市民的“菜篮子”将更加丰富。  进口鲜活水产不用再去上海、宁波等地中转了  龙虾、三文鱼、象拔蚌,在定海南珍菜场水产摊位,这些国外进口的高端鲜活水产十分畅销。“办喜宴、满月酒、高端宴会经常要用到,像象拔蚌,我们一天可以卖二三十个。”水产经营户、舟山市鲜道水产有限公司负责人魏先生告诉记者,长期以来,因舟山口岸缺乏相关进口资质,他销售的新西兰龙虾、智利三文鱼、朝鲜象拔蚌等进口鲜活水产,都是从上海、宁波等地的一级进口商处批发,中转运输到舟山。  鲜活水产长途运输有损耗,加上物流成本,进入舟山市场后终端消费价格就上去了。“同样一只新西兰龙虾,每斤售价就要比上海当地高三四十元。”他说。  记者从舟山海关了解到,水产品进口分为活体和非活体,活体的水产品通过进境食用水生动物指定监管场地进口,非活体的水产品分为鲜、冷、冻三类,其中鲜、冷类水产通过进口冰鲜水产品指定监管场地进口。  2015年,舟山港综保区率先在全市获批进口冰鲜水产品指定监管场地资质,打通了国外冰鲜水产品通过海运从舟山入境的通道。此次浙台(普陀)经贸合作区进境食用水生动物指定监管场地获批,为国外活体水产品进入舟山敞开了大门。  “海陆空”联动,进口活鲜水产未来将快速辐射长三角  “该监管场地位于朱家尖西岙,进境口岸类别为B类水运口岸。”舟山海关监管六科科长王健告诉记者,舟山市已具备通过海运模式进口鲜活水产的资质,正积极筹备、申报A类航空口岸,待普陀山机场开通国际航线后,进口活鲜水产有望通过空运模式进口。届时,进口活体水产品的存活度将大大提高,物流成本和终端消费价格也将随之降低。  这一利好消息让该监管场地经营单位舟山市普陀台贸物流中心有限公司为之振奋。“我们正在跟日本等周边国家和中国台湾地区对接,争取下个月进口首批活体水产品。”公司总经理陶宇波表示,依托舟山国际水产城强大的销售、配送和物流平台,将探索实现“海陆空”交通网络全面覆盖,让进口活鲜水产快速辐射到以上海为中心的长三角地区。  记者从浙江国际农产品贸易中心领导小组办公室了解到,浙台(普陀)经贸合作区是浙江国际农产品贸易中心“一核心一平台四基地”重要组成部分,进境食用水生动物指定监管场地的设立,对进一步发挥舟山水产产业优势,加快推进国际农产品贸易中心建设意义重大。  进口鲜活水产可直接从舟山入境 价格有望下降!#标题分割#  图片来源于视觉中国  智利三文鱼、新西兰龙虾、俄罗斯帝王蟹、朝鲜象拔蚌……不久的将来,这些进口鲜活水产可直接从舟山口岸入境,供应本地消费市场,甚至辐射长三角地区。  记者从舟山海关获悉,经过建设、验收及整改,近日,浙台(普陀)经贸合作区进境食用水生动物指定监管场地正式通过海关总署实地考核验收,意味着舟山口岸的功能得到提升和完善,市民的“菜篮子”将更加丰富。  进口鲜活水产不用再去上海、宁波等地中转了  龙虾、三文鱼、象拔蚌,在定海南珍菜场水产摊位,这些国外进口的高端鲜活水产十分畅销。“办喜宴、满月酒、高端宴会经常要用到,像象拔蚌,我们一天可以卖二三十个。”水产经营户、舟山市鲜道水产有限公司负责人魏先生告诉记者,长期以来,因舟山口岸缺乏相关进口资质,他销售的新西兰龙虾、智利三文鱼、朝鲜象拔蚌等进口鲜活水产,都是从上海、宁波等地的一级进口商处批发,中转运输到舟山。  鲜活水产长途运输有损耗,加上物流成本,进入舟山市场后终端消费价格就上去了。“同样一只新西兰龙虾,每斤售价就要比上海当地高三四十元。”他说。  记者从舟山海关了解到,水产品进口分为活体和非活体,活体的水产品通过进境食用水生动物指定监管场地进口,非活体的水产品分为鲜、冷、冻三类,其中鲜、冷类水产通过进口冰鲜水产品指定监管场地进口。  2015年,舟山港综保区率先在全市获批进口冰鲜水产品指定监管场地资质,打通了国外冰鲜水产品通过海运从舟山入境的通道。此次浙台(普陀)经贸合作区进境食用水生动物指定监管场地获批,为国外活体水产品进入舟山敞开了大门。  “海陆空”联动,进口活鲜水产未来将快速辐射长三角  “该监管场地位于朱家尖西岙,进境口岸类别为B类水运口岸。”舟山海关监管六科科长王健告诉记者,舟山市已具备通过海运模式进口鲜活水产的资质,正积极筹备、申报A类航空口岸,待普陀山机场开通国际航线后,进口活鲜水产有望通过空运模式进口。届时,进口活体水产品的存活度将大大提高,物流成本和终端消费价格也将随之降低。  这一利好消息让该监管场地经营单位舟山市普陀台贸物流中心有限公司为之振奋。“我们正在跟日本等周边国家和中国台湾地区对接,争取下个月进口首批活体水产品。”公司总经理陶宇波表示,依托舟山国际水产城强大的销售、配送和物流平台,将探索实现“海陆空”交通网络全面覆盖,让进口活鲜水产快速辐射到以上海为中心的长三角地区。  记者从浙江国际农产品贸易中心领导小组办公室了解到,浙台(普陀)经贸合作区是浙江国际农产品贸易中心“一核心一平台四基地”重要组成部分,进境食用水生动物指定监管场地的设立,对进一步发挥舟山水产产业优势,加快推进国际农产品贸易中心建设意义重大。  

进口鲜活水产可直接从舟山入境 价格有望下降!#标题分割#  图片来源于视觉中国  智利三文鱼、新西兰龙虾、俄罗斯帝王蟹、朝鲜象拔蚌……不久的将来,这些进口鲜活水产可直接从舟山口岸入境,供应本地消费市场,甚至辐射长三角地区。  记者从舟山海关获悉,经过建设、验收及整改,近日,浙台(普陀)经贸合作区进境食用水生动物指定监管场地正式通过海关总署实地考核验收,意味着舟山口岸的功能得到提升和完善,市民的“菜篮子”将更加丰富。  进口鲜活水产不用再去上海、宁波等地中转了  龙虾、三文鱼、象拔蚌,在定海南珍菜场水产摊位,这些国外进口的高端鲜活水产十分畅销。“办喜宴、满月酒、高端宴会经常要用到,像象拔蚌,我们一天可以卖二三十个。”水产经营户、舟山市鲜道水产有限公司负责人魏先生告诉记者,长期以来,因舟山口岸缺乏相关进口资质,他销售的新西兰龙虾、智利三文鱼、朝鲜象拔蚌等进口鲜活水产,都是从上海、宁波等地的一级进口商处批发,中转运输到舟山。  鲜活水产长途运输有损耗,加上物流成本,进入舟山市场后终端消费价格就上去了。“同样一只新西兰龙虾,每斤售价就要比上海当地高三四十元。”他说。  记者从舟山海关了解到,水产品进口分为活体和非活体,活体的水产品通过进境食用水生动物指定监管场地进口,非活体的水产品分为鲜、冷、冻三类,其中鲜、冷类水产通过进口冰鲜水产品指定监管场地进口。  2015年,舟山港综保区率先在全市获批进口冰鲜水产品指定监管场地资质,打通了国外冰鲜水产品通过海运从舟山入境的通道。此次浙台(普陀)经贸合作区进境食用水生动物指定监管场地获批,为国外活体水产品进入舟山敞开了大门。  “海陆空”联动,进口活鲜水产未来将快速辐射长三角  “该监管场地位于朱家尖西岙,进境口岸类别为B类水运口岸。”舟山海关监管六科科长王健告诉记者,舟山市已具备通过海运模式进口鲜活水产的资质,正积极筹备、申报A类航空口岸,待普陀山机场开通国际航线后,进口活鲜水产有望通过空运模式进口。届时,进口活体水产品的存活度将大大提高,物流成本和终端消费价格也将随之降低。  这一利好消息让该监管场地经营单位舟山市普陀台贸物流中心有限公司为之振奋。“我们正在跟日本等周边国家和中国台湾地区对接,争取下个月进口首批活体水产品。”公司总经理陶宇波表示,依托舟山国际水产城强大的销售、配送和物流平台,将探索实现“海陆空”交通网络全面覆盖,让进口活鲜水产快速辐射到以上海为中心的长三角地区。  记者从浙江国际农产品贸易中心领导小组办公室了解到,浙台(普陀)经贸合作区是浙江国际农产品贸易中心“一核心一平台四基地”重要组成部分,进境食用水生动物指定监管场地的设立,对进一步发挥舟山水产产业优势,加快推进国际农产品贸易中心建设意义重大。  进口鲜活水产可直接从舟山入境 价格有望下降!#标题分割#  图片来源于视觉中国  智利三文鱼、新西兰龙虾、俄罗斯帝王蟹、朝鲜象拔蚌……不久的将来,这些进口鲜活水产可直接从舟山口岸入境,供应本地消费市场,甚至辐射长三角地区。  记者从舟山海关获悉,经过建设、验收及整改,近日,浙台(普陀)经贸合作区进境食用水生动物指定监管场地正式通过海关总署实地考核验收,意味着舟山口岸的功能得到提升和完善,市民的“菜篮子”将更加丰富。  进口鲜活水产不用再去上海、宁波等地中转了  龙虾、三文鱼、象拔蚌,在定海南珍菜场水产摊位,这些国外进口的高端鲜活水产十分畅销。“办喜宴、满月酒、高端宴会经常要用到,像象拔蚌,我们一天可以卖二三十个。”水产经营户、舟山市鲜道水产有限公司负责人魏先生告诉记者,长期以来,因舟山口岸缺乏相关进口资质,他销售的新西兰龙虾、智利三文鱼、朝鲜象拔蚌等进口鲜活水产,都是从上海、宁波等地的一级进口商处批发,中转运输到舟山。  鲜活水产长途运输有损耗,加上物流成本,进入舟山市场后终端消费价格就上去了。“同样一只新西兰龙虾,每斤售价就要比上海当地高三四十元。”他说。  记者从舟山海关了解到,水产品进口分为活体和非活体,活体的水产品通过进境食用水生动物指定监管场地进口,非活体的水产品分为鲜、冷、冻三类,其中鲜、冷类水产通过进口冰鲜水产品指定监管场地进口。  2015年,舟山港综保区率先在全市获批进口冰鲜水产品指定监管场地资质,打通了国外冰鲜水产品通过海运从舟山入境的通道。此次浙台(普陀)经贸合作区进境食用水生动物指定监管场地获批,为国外活体水产品进入舟山敞开了大门。  “海陆空”联动,进口活鲜水产未来将快速辐射长三角  “该监管场地位于朱家尖西岙,进境口岸类别为B类水运口岸。”舟山海关监管六科科长王健告诉记者,舟山市已具备通过海运模式进口鲜活水产的资质,正积极筹备、申报A类航空口岸,待普陀山机场开通国际航线后,进口活鲜水产有望通过空运模式进口。届时,进口活体水产品的存活度将大大提高,物流成本和终端消费价格也将随之降低。  这一利好消息让该监管场地经营单位舟山市普陀台贸物流中心有限公司为之振奋。“我们正在跟日本等周边国家和中国台湾地区对接,争取下个月进口首批活体水产品。”公司总经理陶宇波表示,依托舟山国际水产城强大的销售、配送和物流平台,将探索实现“海陆空”交通网络全面覆盖,让进口活鲜水产快速辐射到以上海为中心的长三角地区。  记者从浙江国际农产品贸易中心领导小组办公室了解到,浙台(普陀)经贸合作区是浙江国际农产品贸易中心“一核心一平台四基地”重要组成部分,进境食用水生动物指定监管场地的设立,对进一步发挥舟山水产产业优势,加快推进国际农产品贸易中心建设意义重大。  进口鲜活水产可直接从舟山入境 价格有望下降!#标题分割#  图片来源于视觉中国  智利三文鱼、新西兰龙虾、俄罗斯帝王蟹、朝鲜象拔蚌……不久的将来,这些进口鲜活水产可直接从舟山口岸入境,供应本地消费市场,甚至辐射长三角地区。  记者从舟山海关获悉,经过建设、验收及整改,近日,浙台(普陀)经贸合作区进境食用水生动物指定监管场地正式通过海关总署实地考核验收,意味着舟山口岸的功能得到提升和完善,市民的“菜篮子”将更加丰富。  进口鲜活水产不用再去上海、宁波等地中转了  龙虾、三文鱼、象拔蚌,在定海南珍菜场水产摊位,这些国外进口的高端鲜活水产十分畅销。“办喜宴、满月酒、高端宴会经常要用到,像象拔蚌,我们一天可以卖二三十个。”水产经营户、舟山市鲜道水产有限公司负责人魏先生告诉记者,长期以来,因舟山口岸缺乏相关进口资质,他销售的新西兰龙虾、智利三文鱼、朝鲜象拔蚌等进口鲜活水产,都是从上海、宁波等地的一级进口商处批发,中转运输到舟山。  鲜活水产长途运输有损耗,加上物流成本,进入舟山市场后终端消费价格就上去了。“同样一只新西兰龙虾,每斤售价就要比上海当地高三四十元。”他说。  记者从舟山海关了解到,水产品进口分为活体和非活体,活体的水产品通过进境食用水生动物指定监管场地进口,非活体的水产品分为鲜、冷、冻三类,其中鲜、冷类水产通过进口冰鲜水产品指定监管场地进口。  2015年,舟山港综保区率先在全市获批进口冰鲜水产品指定监管场地资质,打通了国外冰鲜水产品通过海运从舟山入境的通道。此次浙台(普陀)经贸合作区进境食用水生动物指定监管场地获批,为国外活体水产品进入舟山敞开了大门。  “海陆空”联动,进口活鲜水产未来将快速辐射长三角  “该监管场地位于朱家尖西岙,进境口岸类别为B类水运口岸。”舟山海关监管六科科长王健告诉记者,舟山市已具备通过海运模式进口鲜活水产的资质,正积极筹备、申报A类航空口岸,待普陀山机场开通国际航线后,进口活鲜水产有望通过空运模式进口。届时,进口活体水产品的存活度将大大提高,物流成本和终端消费价格也将随之降低。  这一利好消息让该监管场地经营单位舟山市普陀台贸物流中心有限公司为之振奋。“我们正在跟日本等周边国家和中国台湾地区对接,争取下个月进口首批活体水产品。”公司总经理陶宇波表示,依托舟山国际水产城强大的销售、配送和物流平台,将探索实现“海陆空”交通网络全面覆盖,让进口活鲜水产快速辐射到以上海为中心的长三角地区。  记者从浙江国际农产品贸易中心领导小组办公室了解到,浙台(普陀)经贸合作区是浙江国际农产品贸易中心“一核心一平台四基地”重要组成部分,进境食用水生动物指定监管场地的设立,对进一步发挥舟山水产产业优势,加快推进国际农产品贸易中心建设意义重大。  

2011年海域使用管理公报#标题分割#概述  2011年是十二五的开局之年。全国各级海洋行政主管部门深入贯彻落实科学发展观,以推进海洋经济又好又快发展为主线,以提升海洋综合管控能力为抓手,全面落实三个六工作部署,综合协调海洋开发利用,合理配置海域资源,不断规范海域使用秩序,海域管理工作成效显著。  新一轮全国和省级海洋功能区划编制报批取得重大进展。  严格执行国家宏观调控政策,围填海计划管理日趋规范。  优先保障国家交通和能源等基础设施、重点海洋产业的用海需求,报国务院批准重大建设项目用海17个。  海域使用论证专业队伍建设不断加强,论证报告质量全面提升。  海域动态监视监测工作全面推进,系统应用水平不断提高。  海域海岸带整治与修复工作有序开展。  2011年全国发放海域使用权证书3874本,确权海域面积185946.16公顷,征收海域使用金964493.47万元。全国情况 1.1海域管理政策法规2011年,海域管理配套制度建设与政策研究继续深化。会同国家发展和改革委员会印发《围填海计划管理办法》,明确规定了围填海计划的编报、下达、执行、监督考核等程序和要求。会同国家能源局联合印发《海上风电开发建设管理暂行办法实施细则》,明确海上风电深水远岸布局等管理要求。组织完成了上海、山东、江苏、广东、河北等5个地区的海上风电场工程用海规划审查。加强海域使用论证管理制度建设,修订《海域使用论证资质分级标准》,印发《关于进一步加强海域使用论证报告评审工作的指导意见》。开展《铺设海底电缆管道管理规定》修订立法前期研究。国家发展改革委国家海洋局关于印发《围填海计划管理办法》的通知1.2海洋功能区划新一轮海洋功能区划编制工作取得重大进展。全国海洋功能区划编制完成,报国务院批准。加快省级功能区划编制进度,印发《关于进一步加快新一轮省级海洋功能区划编制工作的通知》。11个沿海省级海洋功能区划编制完成并通过专家评审,其中,辽宁、天津、山东、江苏、浙江、福建、广西7个省级海洋功能区划由省级人民政府报国务院审批。2011年海域使用管理公报#标题分割#概述  2011年是十二五的开局之年。全国各级海洋行政主管部门深入贯彻落实科学发展观,以推进海洋经济又好又快发展为主线,以提升海洋综合管控能力为抓手,全面落实三个六工作部署,综合协调海洋开发利用,合理配置海域资源,不断规范海域使用秩序,海域管理工作成效显著。  新一轮全国和省级海洋功能区划编制报批取得重大进展。  严格执行国家宏观调控政策,围填海计划管理日趋规范。  优先保障国家交通和能源等基础设施、重点海洋产业的用海需求,报国务院批准重大建设项目用海17个。  海域使用论证专业队伍建设不断加强,论证报告质量全面提升。  海域动态监视监测工作全面推进,系统应用水平不断提高。  海域海岸带整治与修复工作有序开展。  2011年全国发放海域使用权证书3874本,确权海域面积185946.16公顷,征收海域使用金964493.47万元。全国情况 1.1海域管理政策法规2011年,海域管理配套制度建设与政策研究继续深化。会同国家发展和改革委员会印发《围填海计划管理办法》,明确规定了围填海计划的编报、下达、执行、监督考核等程序和要求。会同国家能源局联合印发《海上风电开发建设管理暂行办法实施细则》,明确海上风电深水远岸布局等管理要求。组织完成了上海、山东、江苏、广东、河北等5个地区的海上风电场工程用海规划审查。加强海域使用论证管理制度建设,修订《海域使用论证资质分级标准》,印发《关于进一步加强海域使用论证报告评审工作的指导意见》。开展《铺设海底电缆管道管理规定》修订立法前期研究。国家发展改革委国家海洋局关于印发《围填海计划管理办法》的通知1.2海洋功能区划新一轮海洋功能区划编制工作取得重大进展。全国海洋功能区划编制完成,报国务院批准。加快省级功能区划编制进度,印发《关于进一步加快新一轮省级海洋功能区划编制工作的通知》。11个沿海省级海洋功能区划编制完成并通过专家评审,其中,辽宁、天津、山东、江苏、浙江、福建、广西7个省级海洋功能区划由省级人民政府报国务院审批。




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