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来源:联想控股去年收入3589.20亿元同比增长13%  作者:   发表时间:2019-08-21 11:33:34

  到达三潭峡的时候已是傍晚六点,太阳西下了,却把一天中最美妙的光洒进了大半个峡谷,多半的山崖还都沐浴在落日的光影中,而崖边湍急的水却笼罩在神秘的阴影中。其中的省际通道内蒙古段路面很好,大部分路面是上下双车道,有点高速公路的味道,只是收费有点多,每个收费站15元,粗粗一算光内蒙段的省际通道就收费200元。当我还在揉着惺忪睡眼的时候,还没有从昨夜的美梦中走出来的时候,上帝又把我带到了另一个梦幻世界,亦真亦幻,如痴如醉……距离杜鹃湖18公里的驼峰岭,是阿尔山必看的景点。

  在国外,我还没有看到过丹顶鹤。一般来说,野生丹顶鹤与人类的安全距离至少有200米,一旦有人靠近,它们便旋即飞得不见踪影。我们第二天又是早上4点钟就起来了,开车到林区转转,当时空气非常潮湿,花花草草上打满了露水,温度只有7摄氏度,让人明显感觉到了寒意。

  很快,我们又发现了一群麋鹿,也许是天气太热的缘故,它们几乎都在溪水中玩耍。距离雌鹿大约20米的地方有一只雄鹿,身旁还有一只白鹭。离景区3公里的新洋港小镇上,设有多家饭店,因靠近海港,主推海鲜特色。

  45万公顷的保护区,每年都有数百万只的鸟类飞经这里停歇觅食,有20万只水禽在此越冬,其中包括全球一半的野生丹顶鹤。我们在芦苇荡里走了大约4公里的样子,终于发现了3只丹顶鹤,它们在悠闲地觅食。这是个小得不能再小的村子,以前从来没有听说过。

  当傍晚7点钟汽车行驶到这里时,火红的晚霞,茵绿的草地,星罗棋布的水泡子,还有那花格子的奶牛……不停车简直就是对大自然的漠视和亵渎!结果我们在毫无准备的情况下,在这个叫“吉文”的小镇停留了40分钟,见证了人间仙境一般的美景。只是,动物园里的丹顶鹤早已经没有了诗意。目前各高速公路已在城市周边合围,形成网络,并且东南西北均有出口,很方便。

  2001年,室韦乡与恩和俄罗斯乡合并,成立了室韦俄罗斯民族乡,逐渐发展起来的民族特色旅游业,让居住在这里的俄罗斯族百姓获益匪浅。千年风化和流水冲刷,形成了石塘林独具特色的自然地貌,堆堆假山般壅塞的火山岩千奇百怪,火山岩石上一簇簇花儿在盛开,颜色比在土地里绽放的花还要鲜艳些。令人激动的是我们从G111国道的起点北京经过省际通道一直走到终点加格达奇,全程1827公里,一路上经过平原、沙漠、山丘、河流、森林、草原,从北京30多度的高温,到林区凌晨6度的晨雾,从北京的车水马龙,到锡林郭勒草原在公路上行走的羊群,这条中国北方唯一的绿色省际大通道给我留下了深刻的印象。

  【江苏大丰麋鹿国家级自然保护区】交通:南京方向:泰州刁铺出口下→宁靖盐高速→高兴东出口下→东台→沿匝道行驶316米→东墩公路→左转进入头灶方向→左转进入S333(看到景区指示牌43公里)→沿S333向前行驶向前行驶30公里处(景区指示牌)→过“花舍镇”加油站广告牌→左转行驶10公里→过川东农场约2公里处右转→中华麋鹿园上海方向:苏通大桥→沿海高速→东台出口下→沿匝道行驶316米→东墩公路→左拐进入头灶方→向左转进入S333(看到景区指示牌43公里)→沿S333向前行驶约30公里处(景区指示牌)→过“花舍镇”加油站广告牌→左转行驶10公里→过川东农场约2公里处右转→中华麋鹿园或苏通大桥→沿海高速→大丰白驹出口下(距离中华麋鹿园42公里)→丰山集团右转→麋鹿公路→中华麋鹿园连云港方向:沿海高速→大丰白驹出口下(距离中华麋鹿园42公里)→丰山集团右转→麋鹿公路→中华麋鹿园公共交通:盐城——大丰——中华麋鹿园,发车时间:大丰7:20、13:30,盐城9:20、15:50,中华麋鹿园6:00、12:30。盐城的丹顶鹤,有画作上那么漂亮吗?那高挑的鸟儿,我能够零距离地接触吗?尽管天气很冷,我还是下定了决心前往湿地。那壮美的场景,那种义无反顾、不畏艰险的跋涉所带给人们内心的震撼,真的一点也不亚于东非草原上的动物大迁徙!留有一些遗憾的是,在保护区内越冬的丹顶鹤数量从1999年开始就急速减少。

  这次旅行两个最大的意外收获,一个是吉文镇的日落,另一个就是前往漠河北极村的路上,劲松镇的日出。而放眼望去在无土可言的石塘林里,高大茂密的兴安落叶松却挺拔俊秀,枝繁叶茂,粗壮的盘根紧紧抱住火山岩,在熔岩缝隙间深深扎下去。见惯了城市的喧嚣,这样的乡间生活让我们体会到了久违的安逸。

  那壮美的场景,那种义无反顾、不畏艰险的跋涉所带给人们内心的震撼,真的一点也不亚于东非草原上的动物大迁徙!留有一些遗憾的是,在保护区内越冬的丹顶鹤数量从1999年开始就急速减少。6.室韦旅游服务中心电话:(0470)6952196,旅游投诉电话:(0470)6826764【阿尔山】阿尔山现在增加了很多景点,景点之间的距离都在18-35公里,森林公园里没有加油站,因此进山前一定要把油加满。我们第二天又是早上4点钟就起来了,开车到林区转转,当时空气非常潮湿,花花草草上打满了露水,温度只有7摄氏度,让人明显感觉到了寒意。

  我4次到达阿尔山,每次都要去驼峰岭。到达三潭峡的时候已是傍晚六点,太阳西下了,却把一天中最美妙的光洒进了大半个峡谷,多半的山崖还都沐浴在落日的光影中,而崖边湍急的水却笼罩在神秘的阴影中。目前各高速公路已在城市周边合围,形成网络,并且东南西北均有出口,很方便。

  (摄影/缪宜江)盐城人家保护区内,每年可产芦苇一百多万担,这样的收获时光也成为广袤湿地一道亮丽的风景线。我4次到达阿尔山,每次都要去驼峰岭。2.从室韦到临江10公里全部是土路,越野车没有问题,下雨天轿车要小心。

  从北极村乘船去洛沽河,可以尽览两岸秀丽的景色和异国风情。真正激动人心的场面,是每年5月前后的雄鹿决斗期,为了博得雌鹿的青睐,雄鹿将捉对厮杀,最终决出鹿王,那场面非常火爆,也很惨烈。淡季(11月—4月)票价35元,旺季(5月—10月)票价50元,跑马场15元/圈,景区另收停车费5元。

  中华麋鹿苑在好友的邀请下,我来到了江苏大丰麋鹿国家级自然保护区,见到了期待已久的“四不像”,这个中国失而复得的特有鹿种。我4次到达阿尔山,每次都要去驼峰岭。景区内部没有住宿,可至新洋港小镇,有多家宾馆提供住宿,其中的保护区内部宾馆可容纳二、三十人,价格100元出头,有独立卫生间。

  劲松镇是个林区小镇,没有多少人家,在四下打听后我们得知,这里连最起码的招待所都没有,在火车站附近有几家农民开的小旅店可以接待客人。摄影师简介何伟,游记作家、摄影家。参观:营业时间:08:00—18:00。

  S201这段路上的风光是我们这次北极之旅全程中最漂亮的一段,以前每次去阿尔山我都会走S303中蒙边境公路,就是因为那里的风光太漂亮,而S201上风光的美丽程度比S303有过之而无不及。食宿:景区内部有餐厅,提供简餐或团餐。芦苇荡里盛产各种野生鱼类。

  当地摄影家提醒我们,不要发出任何声响。在现实生活当中,丹顶鹤就是在这样的湿地环境里生存,在浅水滩涂,与很不起眼的芦苇和杂乱的蒿草在一起的。摄影师简介刘大庆,网名穿山甲1268,中国摄影师协会会员,新华社中国图片库签约摄影师,汽车旅行达人,从1998年开始自驾旅行,走过中国大部分地方,拍摄了大量风光图片。

  第一次看到野生的丹顶鹤,是在扬州200多公里外的江苏盐城国家级珍禽自然保护区。据保护区工作人员介绍,2012年国庆前后,将开通盐城到鹤乐园的直达车。目前各高速公路已在城市周边合围,形成网络,并且东南西北均有出口,很方便。

  脚踏曲折的泥土小路,往湿地的纵深悄然行进。无论是在镇上还是在湿地内部,这里淳朴的民风就已经让我们的心平和了下来。这是一种非常平民化的早点,其实也就是一种家常锅贴。

  我们原本计划要在加格达奇过夜,寻找鄂伦春文化的足迹,但到了那里才知道,只有到了节日,市民才换上鄂伦春族的服装参加统一组织的活动。凭感觉,这里秋天会更漂亮,走了这一趟我明白了,很多人选择秋天去根河、莫嘎和室韦真的是明智之举。(摄影/缪宜江)盐城人家保护区内,每年可产芦苇一百多万担,这样的收获时光也成为广袤湿地一道亮丽的风景线。

  北极村是中国最北的小镇,也是我们“一路向北”的终点,到了那里纵然我的座驾有4.3强悍的动力,也无法再向北了,因为我到了中国的最北端。远处的落叶松,树梢上沐浴着阳光,红瓦砖房和白桦木围成的篱笆,还有眼前这些不知名的花花草草,简直就是一个童话世界!老天真的很眷顾我们,让我们看见了晨雾中劲松的佛晓和林区小火车,看见了花海中的农舍和晨光里的大兴安岭……此刻,昨夜的辛苦都变成了喜悦,不住在“劲松”怎能看见这般美景!记住吧,在路上,大自然永远会不断地毫不吝惜地给我们制造惊喜,而那穿透镜头的光影中也有我曾经的感动……“一路向北”行笺【路书】总行车路线:北京-京承高速-承德-赤峰-翁牛特旗-阿鲁克尔沁旗-扎鲁特旗-科尔沁右翼中旗-突泉-科尔沁右翼前旗-乌兰浩特市-扎赉特旗-阿荣旗-加格达奇-劲松镇-塔源-塔河-漠河-北极村-漠河-塔河-加格达奇-吉文镇-克一河-根河-根河大桥-上护林-恩和-室韦-太平屯-室韦-额尔古纳-呼伦贝尔-满洲里-呼伦湖-新巴尔虎右旗-新巴尔虎左旗-阿尔山-五岔沟-S303边境公路-东乌旗-锡林浩特-太仆寺旗-张北-张石高速-京张高速-八达岭高速-北京主要线路:G111(内蒙古省际大通道,北京-加格达奇)、S207(加格达奇-漠河北极村)、S303(五岔沟-东乌旗)、S201(克一河-根河-恩和-室韦)总行车里程:5830公里总行车费用:6781元(过桥费、高速公路费、停车费、汽油费,其中汽油费占88%)汽车单位成本:1.20元/公里(注:费用中不含餐费和住宿费)【省际大通道】国道G111,从起点北京到终点加格达奇,全程1827公里。唐代大诗人刘禹锡在《鹤叹》中写道:“丹顶宜承日,霜翎不染泥。

  一般来说,野生丹顶鹤与人类的安全距离至少有200米,一旦有人靠近,它们便旋即飞得不见踪影。北极村好像3点天就泛白了,窗外的公鸡开始打鸣。淡季(11月—4月)票价35元,旺季(5月—10月)票价50元,跑马场15元/圈,景区另收停车费5元。

  S201这段路上的风光是我们这次北极之旅全程中最漂亮的一段,以前每次去阿尔山我都会走S303中蒙边境公路,就是因为那里的风光太漂亮,而S201上风光的美丽程度比S303有过之而无不及。【室韦】1.室韦没有加油站,去室韦要在额尔古纳或根河把油加满。劲松镇是个林区小镇,没有多少人家,在四下打听后我们得知,这里连最起码的招待所都没有,在火车站附近有几家农民开的小旅店可以接待客人。

  2008年大丰保护区的麋鹿已有千余头,野外放养的种群也有过百头,实现了把野外已经灭绝的麋鹿回归自然繁衍的目标,保证了该物种的延续。摄影师简介何伟,游记作家、摄影家。你最不能错过的,就是与野外的生灵们近距离的接触。

  这里港汊纵横,海天相接,盐蒿遍野,芦苇遮天。这次旅行两个最大的意外收获,一个是吉文镇的日落,另一个就是前往漠河北极村的路上,劲松镇的日出。当地最有名的“北极人家”建在江边,是个地沉式的四层木质建筑,需要预定,电话0457-2826600,手机13104578577。

  直到大丰港,沿省道332转入省道226,一路向北,到省道331路口后再沿省道331向东,顺路标抵达丹顶鹤景区。老渔夫在湿地里终日劳作,抽着劣质烟。从1998年开始自驾旅行,走过中国大部分地方,拍摄了大量风光图片,很多游记和图片被国内报纸杂志选用。

  片刻之后,出人意料的是她没有跑开,而是继续埋头觅食。这条路从上海到西藏樟木长达5000多公里,被誉为中国乃至世界的一条美景高度集中的景观长廊。游览车拐了几个弯后,在一大片草地之间的溪水中,我发现了麋鹿群,足足有近20只。

  到达三潭峡的时候已是傍晚六点,太阳西下了,却把一天中最美妙的光洒进了大半个峡谷,多半的山崖还都沐浴在落日的光影中,而崖边湍急的水却笼罩在神秘的阴影中。天鹅也同样是优美的化身。我们入住的“村口第一家”女主人徐秀花,她家电话是0457-2826572,手机13555489891。

  我们平时见惯了仙鹤与苍松在一起的图案,哪知这却是一个美丽的误区——那其实是艺术家的艺术整合。游览车拐了几个弯后,在一大片草地之间的溪水中,我发现了麋鹿群,足足有近20只。只是,动物园里的丹顶鹤早已经没有了诗意。

  其中的省际通道内蒙古段路面很好,大部分路面是上下双车道,有点高速公路的味道,只是收费有点多,每个收费站15元,粗粗一算光内蒙段的省际通道就收费200元。在欧洲、在北美、在澳洲,我接触了许多的完美生态。距离雌鹿大约20米的地方有一只雄鹿,身旁还有一只白鹭。

  我也经常感慨,我们身边不应该仅仅有猫有狗,还应该有美丽的鸟儿在随意踱步。我们在室韦只是停留了半天,但还是能感受到当地人的勤劳。2001年,室韦乡与恩和俄罗斯乡合并,成立了室韦俄罗斯民族乡,逐渐发展起来的民族特色旅游业,让居住在这里的俄罗斯族百姓获益匪浅。

  核心区一般人不允许进入,但景区里有专供拍摄的麋鹿。我们在此,真的可以领略到唐诗中“自古逢秋悲寂寥,我言秋日胜春朝,晴空一鹤排云上,便引诗情到碧霄”的意境。半票对象:60-69周岁老年人凭证件、全日制学校学生(不含成人院校学生)凭证件、1.2米—1.5米未成年人、现役军人凭证件、特困户、低保户凭相关证件。

  这是个小得不能再小的村子,以前从来没有听说过。广袤的湿地,宁静安详,河汊纵横,金色的芦苇随风摇曳。那壮美的场景,那种义无反顾、不畏艰险的跋涉所带给人们内心的震撼,真的一点也不亚于东非草原上的动物大迁徙!留有一些遗憾的是,在保护区内越冬的丹顶鹤数量从1999年开始就急速减少。

  这也许是一只战败的雄鹿,他身边没有多情妩媚的雌鹿相伴,孤独一人。恰巧这一天(2008年8月17日)是月偏食,我们在杜鹃湖门口拍了几张月食的片子,匆忙就来到了杜鹃湖边。那收芦苇的“丹顶”女子,红色围巾遮掩着面部,似乎如仙鹤一般面容娇好,愈是神秘愈发让人产生遐想。

  游人可以给她喂食,孩子可以与她一起玩耍,小雌鹿和游人十分友好。恰巧这一天(2008年8月17日)是月偏食,我们在杜鹃湖门口拍了几张月食的片子,匆忙就来到了杜鹃湖边。这是一种非常平民化的早点,其实也就是一种家常锅贴。

  这也许是一只战败的雄鹿,他身边没有多情妩媚的雌鹿相伴,孤独一人。1900年,八国联军将饲养在北京南海子皇家猎苑的仅有的一批麋鹿洗劫一空。温度从9摄氏度上升到25摄氏度,随着天气变得暖和,路两旁的风光越来越美,汽车只能走走停停,我们毫不吝惜地按动快门。

  摄影师手记记得2006年10月第552期,《中国国家地理》杂志出了一本引起轰动的珍藏版,名字叫《景观大道》,全书410页隆重介绍了中国人的景观大道——G318国道。淡季(11月—4月)票价35元,旺季(5月—10月)票价50元,跑马场15元/圈,景区另收停车费5元。这条路从上海到西藏樟木长达5000多公里,被誉为中国乃至世界的一条美景高度集中的景观长廊。

  这里港汊纵横,海天相接,盐蒿遍野,芦苇遮天。1985年,中国开始从国外逐渐将麋鹿引回并野化。这次我们“找北”之旅,在线路设计上也动了一番脑筋,原则就是“不走回头路”,感谢与我同行的挚友皮皮虾为我们制定了这么好的路线,去北极村的时候走省际通道,回京的时候走边境公路和草原。

  当地摄影家提醒我们,不要发出任何声响。除了丹顶鹤,我们还在保护区看到了许多其他的鸟类。游人可以给她喂食,孩子可以与她一起玩耍,小雌鹿和游人十分友好。

  天生一个阿尔山这次去阿尔山,算起来是三年当中去的第四次了。核心区一般人不允许进入,但景区里有专供拍摄的麋鹿。那收芦苇的“丹顶”女子,红色围巾遮掩着面部,似乎如仙鹤一般面容娇好,愈是神秘愈发让人产生遐想。

  凭感觉,这里秋天会更漂亮,走了这一趟我明白了,很多人选择秋天去根河、莫嘎和室韦真的是明智之举。这条路从上海到西藏樟木长达5000多公里,被誉为中国乃至世界的一条美景高度集中的景观长廊。这一点,极似人们的一些美好理想:非常崇高,但哪怕是毕生追求,也难实现。

  真正激动人心的场面,是每年5月前后的雄鹿决斗期,为了博得雌鹿的青睐,雄鹿将捉对厮杀,最终决出鹿王,那场面非常火爆,也很惨烈。摄影师手记记得2006年10月第552期,《中国国家地理》杂志出了一本引起轰动的珍藏版,名字叫《景观大道》,全书410页隆重介绍了中国人的景观大道——G318国道。在现实生活当中,丹顶鹤就是在这样的湿地环境里生存,在浅水滩涂,与很不起眼的芦苇和杂乱的蒿草在一起的。

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